トラブルコード

P213D –排気ガス再循環（EGR）スロットルB –制御回路が高い

P213D –排気ガス再循環（EGR）スロットルB –制御回路が高い

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P213E –燃料噴射システムの故障-エンジン強制停止モード

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P2140 –アクセルペダル位置（APP）/スロットル位置（TP）センサー/スイッチE / F –電圧相関/長期燃料トリム（LTFT）、バンク1-範囲/パフォーマンスの問題

P2140 –アクセルペダル位置（APP）/スロットル位置（TP）センサー/スイッチE / F –電圧相関/長期燃料トリム（LTFT）、バンク1-範囲/パフォーマンスの問題

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P2145 –排気ガス再循環（EGR）ベント制御–回路が高い

P2145 –排気ガス再循環（EGR）ベント制御–回路が高い

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P2147 –インジェクター–グループA、供給電圧–回路が低い

P2147 –インジェクター–グループA、供給電圧–回路が低い

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P2146 –インジェクター-グループA、供給電圧–開回路

P2146 –インジェクター-グループA、供給電圧–開回路

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P2148 –インジェクター–グループA、供給電圧–回路高

P2148 –インジェクター–グループA、供給電圧–回路高

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P214C –長期燃料トリム（LTFT）、バンク1 –範囲/性能の問題

P214C –長期燃料トリム（LTFT）、バンク1 –範囲/性能の問題

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P0B21 –ハイブリッドバッテリーパック電圧検出「D」回路が高

P0B21 –ハイブリッドバッテリーパック電圧検出「D」回路が高

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P2149 –インジェクター–グループB、供給電圧–開回路

P2149 –インジェクター–グループB、供給電圧–開回路

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P2150 –インジェクター-グループB、供給電圧-回路ロー

P2150 –インジェクター-グループB、供給電圧-回路ロー

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P2152 –インジェクター–グループC、供給電圧–開回路

P2152 –インジェクター–グループC、供給電圧–開回路

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P214D –長期燃料トリム（LTFT）、バンク1-範囲/パフォーマンスの問題

P214D –長期燃料トリム（LTFT）、バンク1-範囲/パフォーマンスの問題

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P2151 –インジェクター–グループB、供給電圧-回路高

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P2153 –インジェクター–グループC、供給電圧–回路が低い

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P2154 –インジェクター–グループC、供給電圧–回路高

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P2156 –インジェクターグループD、供給電圧回路ロー

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P2155 –インジェクター-グループD、供給電圧–開回路

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P2157 –インジェクター-グループD、供給電圧–回路高

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P0B27 –ハイブリッドバッテリー「B」電圧

P0B27 –ハイブリッドバッテリー「B」電圧

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