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トラブルコード
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P018B –燃圧センサー「B」回路の範囲/パフォーマンス
11月 2024
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P020A –シリンダー1の噴射タイミング
11月 2024
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P020B –シリンダー2の噴射タイミング
11月 2024
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P020C –シリンダー3の噴射タイミング
11月 2024
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P021C –シリンダー9の噴射タイミング
11月 2024
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P021D –シリンダー10の噴射タイミング
11月 2024
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P0C7E –ハイブリッドバッテリー温度センサー「G」回路が低い
11月 2024
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P0C13 –温度に対する駆動モーター「A」インバーターの位相W
11月 2024
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P021E –シリンダー11の噴射タイミング
11月 2024
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P021F –シリンダー12の噴射タイミング
11月 2024
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P022A –チャージエアクーラーバイパス制御「A」回路/ Open
11月 2024
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P022E –チャージエアクーラーバイパス制御「B」回路が低い
11月 2024
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P022C –チャージエアクーラーバイパス制御「A」回路高
11月 2024
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P022D –チャージエアクーラーバイパス制御「B」回路/ Open
11月 2024
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P00A3 –チャージエアクーラーの温度センサー回路が高い
11月 2024
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P00A4 –チャージエアクーラー温度センサー回路の断続的/不規則
11月 2024
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P00A5 –吸気温度センサー2回路
11月 2024
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P00A7 –吸気温度センサー2回路が低い
11月 2024
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P0C12 –温度に対するオーバードライブモーター「A」インバーターフェーズV
11月 2024
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P00A9 –吸気温度センサー2回路の断続的/不規則
11月 2024
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