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| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P1483 | 二次空気注入ポンプリレー2対地短絡（アウディ、フォルクスワーゲン） エンジン冷却システムのパフォーマンス（BUICK、CADILLAC、CHEVROLET、GMC） バッテリー温度センサーの電圧が限界を超えています（DODGE） 冷却ファンへの電力が通常の消費電力を超えた（FORD） |
P1483のその他のメーカー固有の定義
エンジン冷却システムの性能条件（GM）冷却ファンへの電力が通常の消費量を超えました（フォード）
二次空気注入ポンプリレー2ショートアース（フォルクスワーゲン）
セカンダリエアインジェクションポンプリレー2ショートアース（アウディ）
エンジン冷却システム-パフォーマンス（ビュイック）
エンジン冷却システム-パフォーマンス（キャデラック）
エンジン冷却システム-パフォーマンス（シボレー）
バッテリー温度センサーの電圧が限界を超えています（Dodge）
触媒コンバーターの温度センサー、高入力-プラス（ジープ）への配線短絡
漏れ検知ポンプ-ヒーター回路（ランドローバー）
エンジン冷却液ブロワーモーター-断続的な障害（リンカーン）
エンジン冷却システム-パフォーマンス（Oldsmobile）
エンジン冷却システム-パフォーマンス（ポンティアック）