トラブルコード

P212F – ISO / SAE予約済み

P212F – ISO / SAE予約済み

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P214B – ISO / SAE予約済み

P214B – ISO / SAE予約済み

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P214E – ISO / SAE予約済み

P214E – ISO / SAE予約済み

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P215C –出力シャフト速度–ホイール速度相関

P215C –出力シャフト速度–ホイール速度相関

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P214F – ISO / SAE予約済み

P214F – ISO / SAE予約済み

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P215D – ISO / SAE予約済み

P215D – ISO / SAE予約済み

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P215E – ISO / SAE予約済み

P215E – ISO / SAE予約済み

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P217A –燃料噴射装置グループ「G」供給電圧回路/オープン

P217A –燃料噴射装置グループ「G」供給電圧回路/オープン

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P217C –燃料噴射器グループ「G」供給電圧回路高

P217C –燃料噴射器グループ「G」供給電圧回路高

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P0AFF –システム電圧が低すぎて電圧降圧変換ができない

P0AFF –システム電圧が低すぎて電圧降圧変換ができない

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P215F – ISO / SAE予約済み

P215F – ISO / SAE予約済み

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P217B –燃料噴射装置グループ「G」供給電圧回路が低い

P217B –燃料噴射装置グループ「G」供給電圧回路が低い

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P20F8 – P20FF – ISO / SAE予約済み

P20F8 – P20FF – ISO / SAE予約済み

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P20F6 –還元剤注入バルブが開いているバンク1ユニット1でスタックしている

P20F6 –還元剤注入バルブが開いているバンク1ユニット1でスタックしている

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P20F5 –還元剤の消費が高すぎる

P20F5 –還元剤の消費が高すぎる

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P20F4 –還元剤の消費が少なすぎる

P20F4 –還元剤の消費が少なすぎる

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P20F7 –還元剤注入バルブが開いたままのバンク2ユニット1でスタック

P20F7 –還元剤注入バルブが開いたままのバンク2ユニット1でスタック

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P20F3 –しきい値バンク2を下回るSCR NOx触媒前効率

P20F3 –しきい値バンク2を下回るSCR NOx触媒前効率

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P20F2 –しきい値バンク2未満のSCR NOx触媒効率

P20F2 –しきい値バンク2未満のSCR NOx触媒効率

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P20F1 – SCR NOx前触媒–温度超過バンク2

P20F1 – SCR NOx前触媒–温度超過バンク2

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