トラブルコード

P0252 –インジェクションポンプA、ローター/カム-範囲/性能の問題

P0252 –インジェクションポンプA、ローター/カム-範囲/性能の問題

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P0250 –ターボチャージャー（TC）ウェイストゲート調整バルブB-回路高

P0250 –ターボチャージャー（TC）ウェイストゲート調整バルブB-回路高

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P0247 –ターボチャージャー（TC）ウェイストゲート調整バルブB-回路の故障

P0247 –ターボチャージャー（TC）ウェイストゲート調整バルブB-回路の故障

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P0232 –燃料ポンプリレー-回路高

P0232 –燃料ポンプリレー-回路高

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P0242 –マニホールド絶対圧（MAP）センサーB、TCシステム高入力

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P0C7C –ハイブリッドバッテリー温度センサー「G」回路

P0C7C –ハイブリッドバッテリー温度センサー「G」回路

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P0B7B –ハイブリッドバッテリー電圧検出「M」回路の断続的/不規則

P0B7B –ハイブリッドバッテリー電圧検出「M」回路の断続的/不規則

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P0216 –燃料噴射タイミング制御-回路の故障

P0216 –燃料噴射タイミング制御-回路の故障

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P0218 –過熱状態での伝送

P0218 –過熱状態での伝送

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P0148 –燃料供給エラー

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P0545 –排気ガス再循環温度（EGRT）センサー、バンク1-低入力

P0545 –排気ガス再循環温度（EGRT）センサー、バンク1-低入力

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P0169 –誤った燃料組成

P0169 –誤った燃料組成

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U1417 –信じられないほどの左車輪距離信号（Dodge、Chrysler、Jeep）

U1417 –信じられないほどの左車輪距離信号（Dodge、Chrysler、Jeep）

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P0178 –燃料組成センサー-低入力

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U3009 –制御モジュールの接地「B」

U3009 –制御モジュールの接地「B」

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U300A –イグニッションスイッチ

U300A –イグニッションスイッチ

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U300E –イグニッション入力オン

U300E –イグニッション入力オン

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P0B7C –ハイブリッドバッテリー電圧検出「N」回路

P0B7C –ハイブリッドバッテリー電圧検出「N」回路

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U300C –点火入力オフ/オン/スタート

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U3010 –点火入力の開始

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