コンテンツ
- コードP0161とはどういう意味ですか？
- コードP0161の一般的な原因は何ですか？
- コードP0161の症状は何ですか？
- コードP0161をどのようにトラブルシューティングしますか？
- P0161に関連するコード
| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P0161 | 加熱酸素センサー（HO2S）2、バンク2、ヒーター制御-回路異常 | 配線、HO2S、ECM |
コードP0161とはどういう意味ですか？
現代の車両は、上流と下流の両方の酸素センサーを使用しています。上流の酸素センサー（O2S）は触媒コンバーターの前方にあります。排気ガス中の酸素濃度を決定するために使用されます。この情報は、PCMがエンジンの混合気を制御するために使用されます。センサーは、排気中の酸素量を周囲の空気と比較します（センサーには、大気にさらされている開口部があります）。 PCMに送信される対応する電圧を生成します。 PCMは、この値に基づいてインジェクターパルスを制御します。
下流の酸素センサーは触媒コンバーターの後ろにあり、コンバーターの効率をチェックするために使用されます。これは、コンバーターを出た後の排気の酸素含有量をチェックすることによって行われます。このため、下流のO2センサーは触媒モニターとして知られています。
現代の車両は、加熱式酸素センサー（HO2S）を使用しています。これらのセンサーには、センサーをより速く動作温度にする加熱要素が含まれています。これにより、PCMはより正確な燃料制御と排出削減のために、入力された信号をより早く使用できます。ヒーター回路は、エンジンがクランキングされると閉じるリレーを介して通電されます。 PCMはヒーター回路を監視し、問題が検出されるとチェックエンジンライトをオンにします。
コードP0161は、HO2Sヒーターパフォーマンスバンク2センサー2を表します。これは、PCMが下流の酸素センサーのヒーター回路に問題を検出したことを示します。バンク2は、＃1シリンダーの反対側のエンジン側を指します。 4気筒の場合、銀行は1つしかなく、このコードは取得できません。他のバンクの関連コードはP0141 HO2Sヒーターパフォーマンスバンク1センサー2です。これは、PCMがバンク1ダウンストリーム酸素センサーヒーターの問題を検出したことを示しています。
酸素センサー図
（提供：samarins.com）
コードP0161の一般的な原因は何ですか？
まとめると、コードP0161の一般的な原因は次のとおりです。
コードP0161の症状は何ですか？
気付くのは、ダッシュボードの照明付きチェックエンジンライトだけです。排出ガスのテストが必要な場所に住んでいる場合、チェックエンジンライトが故障の原因になります。
コードP0161をどのようにトラブルシューティングしますか？
このコードは、O2センサーヒーター回路の問題、またはセンサー自体によってのみ発生します。
通常、加熱されたO2センサーには4本のワイヤがあります。2本はヒーター回路に接続され、2本はセンサーの電源と接地です。このケーススタディでは、ヒーター回路のみに関心があります。
典型的なO2センサーヒーター回路とコネクター
（提供：alldata.com）
正しい配線をテストしていることを確認するために、車両から配線図を取得する必要があります。
まず、O2センサーコネクタを取り外し、ヒーター回路の電源と接地をテストします。これを行うには、デジタルマルチメーターを使用します。
車両の配線図を参照して、コネクタのどのピンが電源で、どのピンがアースであるかを判断します。マルチメータをボルト設定に設定します。黒のマルチメータのリード線を接地し、もう一方をコネクタの電源に触れると、バッテリ電圧に近い測定値が表示されます。そうでない場合は、O2センサーの電源に問題があります。配線図の電源側を調べて、回路障害の場所を見つける必要があります。
回路の接地側をテストするには、赤いマルチメーターのリード線をバッテリーのプラス端子に接続し、黒いリード線を接地線に接続します。もう一度、約12ボルトの測定値が表示されるはずです。そうでない場合は、配線図のグランド側を調べて、回路障害の位置を確認する必要があります。
十分な電力と接地が得られたら、次に行うことは、センサーの発熱体の高抵抗または開回路を確認することです。これは、デジタルマルチメーターを使用して行います。
メーターをオーム設定に設定します。次に、メーターのリード線を、コネクタのセンサー側のヒーター回路ピンの両方に接続します。サービス情報を参照して、メーターの抵抗値が仕様の範囲内にあるかどうかを確認してください。そうでない場合、センサー内部の発熱体の抵抗が高いため、センサーを交換する必要があります。
このテストの実行中にメーターでOLと表示された読み取り値を取得した場合、発熱体には開回路があります。この場合も、センサーを交換する必要があります。
O2ヒーターエレメント抵抗のテスト
（提供：2carpros.com）
P0161に関連するコード
DTC P0030：HO2Sヒーター制御回路バンク1センサー1
DTC P0036：HO2Sヒーター制御回路バンク1センサー2
DTC P0053：HO2Sヒーター抵抗回路バンク1センサー1
DTC P0054：HO2Sヒーター抵抗回路バンク1センサー2
DTC P0135：HO2Sヒーターパフォーマンスバンク1センサー1
DTC P0141：HO2Sヒーターパフォーマンスバンク1センサー2
DTC P0050：HO2Sヒーターコントロールバンク2センサー1
DTC P0056：HO2Sヒーターコントロールバンク2センサー2
DTC P0059：HO2Sヒーター抵抗バンク2センサー1
DTC P0060：HO2Sヒーター抵抗バンク2センサー2
DTC P0155：HO2Sヒーターパフォーマンスバンク2センサー1
DTC P0167：HO2Sヒーターパフォーマンスバンク2センサー3
燃費とエンジンと年が必要です。他のコード？修復および調整の履歴とは何ですか？それが悪い猫である場合、彼らは80kまたは8年間連邦政府の保証の下にあります。しかし、猫コードの主な原因の1つは、不適切な調整、エンジンミス、またはリッチな実行です。また、プロ用のpcmリフラッシュが時々ある...
これらの推測ゲームは本当に迷惑になりつつあります...コードを取得しました。 P0150？ P0153？ P0155？ P0156？ P0161？バンク2のセンサー1またはバンク2のセンサー2？違いが生まれます。コードはいいでしょう。ジョーこの情報がお役にたちましたら、ご協力ください。
コードが交換と言っていないか、猫またはo2センサーが不良です。調子はどうですか。エンジンミスまたはリッチランニングが猫コードの主な原因ですか？ http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/猫コードに関する小さな情報。 :) DTC P0420、P0421、およびP0430＆P0431：ミスファイアDTC Pの考えられる原因を確認してください...
妻が私のトラックを運転していて、氷の上で誰かが彼女をポールに押し込んだ。彼女は運転席側のポールをホイールの前面からガス注入口に向かってフレアしました。彼女は非常に激しくヒットしませんでした。ほとんどはクォーターパネルに沿ったscです。とにかく、この事件の後、C ...
リッチまたは不適切なエンジンの実行またはミスファイアは、猫コードの主な原因です。そして時々02センサー。 http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/もう少し情報。 :) DTC P0420、P0421、およびP0430およびP0431：ミスファイアの考えられる原因を確認DTC P0420およびP0421は、バンク1触媒システムを示します...