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トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
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P1462 | 排気ガス温度制御バンク2の範囲/パフォーマンス(AUDI、フォルクスワーゲン) 加熱された触媒内部制御モジュールのチェックサム/ ROMエラー(BMW、MINI) 低燃料レベル出力回路(クライスラー、ドッジ) エアコン圧力センサー回路低(FORD、LINCOLN、MAZDA、MERCURY) |
P1462のその他のメーカー固有の定義
エアコン圧力センサー回路低(フォード)排気ガス再循環温度(EGRT)制御、範囲/性能の問題(フォルクスワーゲン)
排気ガス再循環温度(EGRT)制御、バンク2-範囲/パフォーマンスの問題(アウディ)
冷却サーモスタット制御回路の信号低(BMW)をマップ
低燃料レベル出力回路(クライスラー)
エンジン冷却水温度(ECT)センサーの信号(ダッジ)
エンジン冷却水温(ECT)センサーの信signal性の低い信号(フレイトライナー)
AJC冷媒圧力センサー–高入力(ランドローバー)
AlC冷媒圧力センサー-低電圧(リンカーン)
A!C冷媒圧力センサー–低電圧(マツダ)
AlC冷媒圧力センサー-低電圧(水銀)
加熱されたCatalyst内部制御モジュールのチェックサム/ ROMエラー(ミニ)