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トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
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P1432 | 二次空気噴射バルブが開いています(AUDI、フォルクスワーゲン) 二次空気噴射システムの不正な流量の検出(BMW) 燃料レベルセンサー2回路低電圧(BUICK、CADILLAC、CHEVROLET、GMC) サーモスタットヒーター制御回路の障害(フォード、リンカーン、マツダ、水銀) バッテリーモジュールの過熱(HONDA) |
P1432のメーカー固有のその他の定義
燃料レベルセンサー2回路の低入力条件(GM)サーモスタットヒーター制御回路の故障(フォード)
二次空気噴射(AIR)バルブ/ソレノイド-開回路(フォルクスワーゲン)
二次空気噴射(AIR)バルブ/ソレノイド-開回路(アウディ)
カムシャフトポジションアクチュエーターBコントロールオープンサーキットバンク1(BMW)
燃料レベルセンサー2回路低電圧(ビュイック)
燃料レベルセンサー2回路低電圧(キャデラック)
燃料レベルセンサー低電圧(シボレー)
バッテリーセル-過熱(ホンダ)
エンジンのサーモスタットヒーター-回路の不具合(リンカーン)
エンジン冷却液サーモスタット-回路の不具合(マツダ)
エンジンのサーモスタットヒーター-回路の不具合(水銀)