P0874 –トランスミッション液圧(TFP)センサー/スイッチC-断続的な回路の誤動作

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著者: John Stephens
作成日: 1 1月 2021
更新日: 18 5月 2024
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P0874 –トランスミッション液圧(TFP)センサー/スイッチC-断続的な回路の誤動作 - トラブルコード
P0874 –トランスミッション液圧(TFP)センサー/スイッチC-断続的な回路の誤動作 - トラブルコード

コンテンツ

トラブルコード故障箇所推定原因
P0874 トランスミッション液圧(TFP)センサーC-断続的な回路の誤作動 配線、接続不良、TFPセンサー、ECM / PCM / TCM

コードP0874とはどういう意味ですか?

自動変速機を備えた車両では、ポンプで変速機液を加圧して、変速機を切り替えてギアを切り替えます。流体の圧力が指定範囲内にない場合、トランスミッションは適切な動作を停止するか、損傷を受ける可能性があります。 P0874トランスミッション液圧センサーは、トランスミッション液圧がメーカーが事前に決めた範囲外になると、チェックエンジンライトを点灯します。場合によっては、P0874エラーにより、車両は「リンプホーム」モードに入ります。このコードが存在する場合、深刻なトランスミッションの損傷が発生する可能性があるため、車両を運転しないでください。 注意: 「スイッチC-断続的な回路の誤動作」は、どのセンサーが範囲外にあるかを識別するコードです。モデル固有のサービスマニュアルまたは部品カタログにより、どのセンサーが「スイッチC」であるかが特定されます。


コードP0874のトラブルシューティング方法を教えてください。

診断は、トランスミッション液のレベルをチェックすることから始まります。液体が最適範囲内にある場合は、以下を参照してください。流体が最適な推奨範囲を下回っている場合、漏れの可能性を見つけるために徹底的な検査を行う必要があります。漏れがあれば修理する必要があります。その後、トランスミッションを推奨レベルまで満たす必要があります。その後、車両を操作し、適切な機能を確認できます。車両が正常にシフトし、コードが戻らない場合、原因は単に漏れによる低レベルの液体であり、車両は修理されています。トランスミッション液の漏れがほとんどの車両のフロントシールにある場合、修理のためにトランスミッションを取り外す必要があります。この時点で、車両の走行距離と状態を考慮に入れる必要があります。高燃費の車両では、トランスミッションの再構築、または再製造されたトランスミッションとの交換が推奨される場合があります。ディーラーまたはトランスミッション修理店に相談する必要があります。

トランスミッション液がいっぱいで、故障コードに不適切なシフトが伴わなかった場合、スイッチ自体とその配線を確認する必要があります。車両モデル固有のサービスマニュアルを参照して、TFPセンサーとその配線を見つけます。 TFPセンサーの配線を徹底的に検査します。配線がシャーシに接触し、擦り切れている可能性のある領域、または配線が挟まれたり、道路の破片と接触したりする可能性のある領域に特に注意を払ってください。摩耗、損傷、腐食した配線は、交換または修理する必要があります。修理が必要な場合は、車両を再テストして再検査する必要があります。すべての配線が良好な動作状態にある場合、センサー自体をテストする必要があります。

TFP電圧線を見つけます。イグニッションをオンにした状態で、センサーがサービスマニュアルの配線図で指定された電圧を受け取っていることを確認します。電圧が検出された場合は、接地を確認してください。適切な電圧とグランドの両方が存在する場合、センサーの抵抗を測定し、メーカーの仕様と比較します。仕様外の場合、センサーの交換が必要になります。

配線とセンサーに問題がない場合、内部トランスミッション圧力ポンプに問題がある可能性があります。この場合、車両はディーラーまたはトランスミッション修理専門店に持って行く必要があります。


P0874に関連するコード

P0874に関連するコードは次のとおりです。

  • P0700
  • P0870
  • P0871
  • P0872
  • P0873
  • P0875
  • P0876
  • P0877
  • P0878
  • P0879