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| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P0704 | クラッチペダル位置（CPP）スイッチ-回路の故障 | 配線、CPPスイッチ、ECM / PCM！TCM |
コードP0704はどういう意味ですか？
P0704クラッチペダルポジション（CPP）スイッチ：クラッチスイッチは、通常は閉じているスイッチです（クラッチペダルを放します）。 TCM（トランスミッションコントロールモジュール）、BCM（ボディコントロールモジュール）、またはPCM（パワートレインコントロールモジュールボディコントロールモジュール（BCM））である可能性のあるコントロールモジュールは、クラッチスイッチが閉じているときにクラッチスイッチ回路のイグニッション電圧を検出します。クラッチスイッチが開いている（クラッチペダルが踏まれている）場合、コントロールモジュールはクラッチスイッチ回路で0ボルトを検出します。クラッチスイッチが閉じられ、クラッチが解放されると、制御モジュールは所定の電圧信号を検出し、シリアルデータをエンジン制御モジュール（ECM）に送信します。このDTCは、所定の駆動サイクル中にクラッチスイッチの遷移を探すことにより、トランスミッションクラッチスイッチが故障したかどうかを判断します。
注意： トランスミッション、トランスファーケース、またはその他のドライブラインコンポーネントで700シリーズDTC（診断トラブルコード）を診断するときは、「P」またはパワートレイン/エンジンまたは排出制御タイプだけでなく、シャーシおよびボディシステムの下で診断トラブルコード（DTC）を確認してくださいコード。モジュール通信DTCは「U」コードです。これらは、シャーシまたはボディシステムの下でDTCを探すときに最もよく見られます。シャーシ関連のコードには「C」、車体システム関連のコードには「B」というラベルが付いています。これらは、暖房および空調システムでも使用されるセンサーに影響を与える場合、ドライブトレインの問題を引き起こす可能性があります。
図1ブレーキ/ TCCスイッチの配線図
DTC P0704診断コードは、CPP（クラッチペダルポジション）スイッチ信号がコントロールモジュール（BCM、PCM、TCM、ECM）で受信されない場合に設定されます。これは高/低信号であり、コンピューターは電圧信号を受信するか受信しないかのいずれかです。コードP0704の一般的な原因は何ですか？
コードP0704の症状は何ですか？
P0704に関連するコード
無し