トラブルコード

P250A –エンジンオイルレベルセンサー–回路の誤作動

P250A –エンジンオイルレベルセンサー–回路の誤作動

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P250B –エンジンオイルレベルセンサー-回路範囲/性能

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P250D –エンジンオイルレベルセンサー–サーキットハイ

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P250E –エンジンオイルレベルセンサー–断続的/不安定な回路

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P2510 –エンジン制御（EC）リレー、検知回路–範囲/性能の問題

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P0AC7 –ハイブリッドバッテリー温度センサー「B」回路が低い

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P250F –エンジンオイルレベルが低すぎる

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P2516 – A / C冷媒圧力センサーB –範囲/性能の問題

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P2518 – A / C冷媒圧力センサーB –サーキットハイ

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P251A –パワーテイクオフ（PTO）イネーブルスイッチ–開回路

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P2519 – A / CリクエストA –回路の誤動作

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P251B –パワーテイクオフ（PTO）イネーブルスイッチ–サーキットロー

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P251C –パワーテイクオフ（PTO）イネーブルスイッチ–サーキットハイ

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P251F –パワーテイクオフ（PTO）モニタリング、エンジンシャットオフ制御–サーキットハイ

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P251E –パワーテイクオフ（PTO）-エンジンシャットダウン-回路が低い

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P2526 –真空リザーバ圧力センサー–範囲/性能の問題

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P0C2D –補助トランスミッション液ポンプ制御モジュールのフィードバック信号が低い

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P0AC4 –ハイブリッドパワートレイン制御モジュールはMIL照明を要求しました

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P2525 –真空タンク圧力センサー–回路の故障

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P2527 –真空リザーバー圧力センサー-回路不足

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