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| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P2197 | 加熱式酸素センサー（H02S）1、バンク2-シグナルリーン/-信じられないシグナル | H02S、燃料圧力、インジェクター、吸気リーク/配線、ショートからプラス、アースへのショート、H02S、ECM |
コードP2197の意味？
OBD-IIを搭載した車両にはP2197というコードが保存されていますか？これは、パワートレイン制御モジュール（PCM）が上流（または触媒コンバーター前）の酸素（O2）センサーまたは回路からの信号を検出したことを意味します。バンク2は、ナンバー1シリンダーを含まないエンジンのバンクを示し、センサー1は、異常が上流センサーに関連していることを示します。
酸素センサーは、通気孔のあるスチール製ハウジングで保護された二酸化ジルコニウムの検知素子を使用して構成されています。ほとんどのメーカーは、白金電極を使用して、O2センサーの配線ハーネスのリード線に検出素子を接続しています。 O2センサーの配線ハーネスをPCMに接続するには、コントローラーエリアネットワーク（CAN）が使用されます。 O2センサーは、周囲の空気中の酸素含有率と比較したエンジン排気中の酸素粒子の数に関するデータをPCMに供給します。
P2197がリセットされた場合は、エンジンを始動し、アイドル状態にします（トランスミッションがニュートラルまたはパークにある場合）。これは、エンジンが通常の動作温度に達するのを待ってから行う必要があります。データストリーム表示を絞り込み、関連データのみを含めて、O2センサー入力を観察します。データストリームを絞り込むことにより、より高速なデータ応答を得ることができます。エンジンが効率的に稼働している場合、アップストリームO2センサーデータは.001ボルトと.900ボルトの間で定期的に変動するはずです（エンジンはアイドル状態）。
アップストリームO2センサーからのライブデータを監視するには、DVOMテストリードをセンサーのアースに接続し、エンジンのアイドリングで信号線を接続します。 DVOMを使用して、問題のO2センサーの電圧および接地信号と抵抗を確認することもできます。 DVOMでシステム回路抵抗をテストする前に、関連するコントローラーを切断します。高温の排気コンポーネントの近くで作業する場合は注意してください。
P2197に関連するコード
P0130 02センサー回路の不具合（バンクIセンサー1）
マツダのP1151は「H0S21スイッチの欠如-センサーは傾斜を示します」、P2197に関連しており、バンク2センサー1が傾斜している。ご挨拶、シュラウブ。 ...
質問するために以下を記入してください。 MAKE：Ford MODEL：Escape YEAR：2006 MILES :?エンジン：3.0l DESCRIBE ISSUE ....エンジンスワップ、ドナーエンジンは1000 rpm前後で回転せず、8-10hgでvac安定、バンク2 -18％での長期燃料トリム、短期-...
質問するために以下を記入してください。 MAKE：Ford MODEL：Escape YEAR：2006 MILES :?エンジン：3.0l DESCRIBE ISSUE ....エンジンスワップ、ドナーエンジンは1000 rpm前後で回転せず、8-10hgでvac安定、バンク2 -18％での長期燃料トリム、短期-...
私は以前、これについて「FIXED」とすぐに呼んでいましたが、今は本当に修正されていると思います。これと非常に長い間苦労した後、私は最終的にそれを見つけました。コードはすぐに設定され、設定するたびにコードをクリアします。最後に、今まで見たことのない新しいコードP2197、...が登場しました。