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トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
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P1757 | 0 MPHで3 psiを超えるガバナー圧力(クライスラー、ドッジ、ジープ) ランプ2(ヒュンダイ) フロントブレーキソレノイドバルブ(インフィニティ、日産) シフトソレノイド2短絡(MAZDA) |
P1757のその他のメーカー固有の定義
ガバナープレス。 15〜20 PSIの条件では目標に達していない(クライスラー)ガバナー圧力が目標と等しくない-低圧力誤作動(Dodge)
ランプ2(ヒュンダイ)
AT-フロントブレーキ-電磁弁の故障(インフィニティ)
Govemor圧力が目標と等しくない(15-20 PSI)-ゼロ圧力異常(ジープ)
トランスミッション液圧(TFP)、4番目のギア-最大制御限界に到達(ランドローバー)
ATシフトソレノイド2短絡(マツダ)
自動変速機のフロントブレーキ–ソレノイドバルブの故障(日産)