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| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P1618 | エンジン制御モジュールの内部障害（アキュラ、ホンダ、いすZU） グロープラグリレー-プラス（AUDI、VOLKSWAGEN） AW TCMとECM間の配線ケーブル障害（VOLVO） |
P1618のその他のメーカー固有の定義
エンジン制御モジュール（ECM）（フォード）グロープラグリレー-ショートからプラス（フォルクスワーゲン）
エンジン制御モジュール（ECM）-内部故障（Acura）
グロープラグリレー-ショートからポジティブ（アウディ）
質量空気流量（MAF）/体積空気流量（VAF）、A –下限以下（BMW）
エンジン制御モジュール（ECM）-プライマリ5ボルト出力の異常（クライスラー）
エンジン制御モジュール（ECM）-プライマリ5ボルト出力の異常（ダッジ）
エンジン制御モジュール（ECM）-内部エラー（ホンダ）
エンジントルク制御-限界に到達/超過（ヒュンダイ）
エンジン制御モジュール（ECM）–内部エラー（いすuzu）
エンジン制御モジュール（ECM）-プライマリ5ボルト出力の異常（ジープ）
キーレススタートコントロールモジュール– CAN回路の誤動作（スズキ）
トランスミッションコントロールモジュール（TCM）– MILリクエスト（ボルボ）