コンテンツ
| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P1564 | スイッチ故障（ASCD） 適応中のアイドル速度制御スロットル位置低電圧（AUDI、VOLKSWAGEN） 制御モジュールの選択（BMW、MINI） クルーズコントロールシステムの車両の加速が高すぎる（BUICK、CADILLAC、CHEVROLET、GMC） ASCDステアリングスイッチ（INFINITI、NISSAN） オートクルーズコントロールスイッチシステム（三菱） |
P1564のその他のメーカー固有の定義
車両の加速が高すぎる-クルーズコントロール無効（GM）スロットルコントロールユニット-基本設定中の低電圧（フォルクスワーゲン）
スロットルコントロールユニット-基本設定中の低電圧（アウディ）
VVT制御モーター、バンク1 –供給電圧回路の誤動作（BMW）
クルーズコントロールシステムの車両加速が高すぎる（ビュイック）
クルーズコントロール-加速が高すぎる（キャデラック）
クルーズコントロールシステムの車両加速が高すぎる（シボレー）
モーター転流センサーC –回路の高入力（ホンダ）
クルーズコントロールマスタースイッチ–回路の不具合（インフィニティ）
制御モジュールの選択（ミニ）
クルーズコントロールマスタースイッチ–誤作動（三菱）
クルーズコントロールマスタースイッチ–不具合（日産）
クルーズコントロール-加速度が高すぎる（オールドモービル）