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| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P1402 | 機能オープン（EGR） EGR真空レギュレーターソレノイドバルブショートからポジティブ（AUDI、VOLKSWAGEN） 加熱触媒電源スイッチ過熱状態バンク1（BMW） EGRメータリングオリフィス制限（FORD、LINCOLN、MERCURY） DMTLモーター回路（HYUNDAI） EGR機能オープン（INFINITI、日産） リーク検出モジュールポンプ回路の不具合（KIA） EGRバルブ位置センサー回路（MAZDA） 燃料レベルセンサー回路の不具合（SUBARU） |
P1402の他のメーカー固有の定義
EGRメータリングオリフィス制限（フォード）排気ガス再循環（EGR）バルブ/ソレノイド、ショートからプラス（フォルクスワーゲン）
排気ガス再循環（EGR）バルブ/ソレノイド、バンク1-ショートからポジティブ（アウディ）
カムシャフトポジション（CMP）アクチュエーター、排気カムシャフト-ECM出力ステージ（BMW）
燃料タンク漏れ診断モジュール–モーターの故障（ヒュンダイ）
排気ガス再循環（EGR）システム–過剰流量（インフィニティ）
蒸発放出（EVAP）リーク検出モジュールポンプ-回路の誤作動-Spectra 2002（Kia）
排気ガス再循環（EGR）システム（ランドローバー）
EGRメータリングオリフィス制限（リンカーン）
排気ガス再循環（EGR）バルブ位置センサー–低/高電圧（マツダ）
排気ガス再循環オープンループ制御（メルセデスベンツ）
排気ガス再循環（EGR）システム-高流量（水銀）
排気ガス再循環（EGR）システム–過剰流量（日産）
燃料レベルセンサー–回路の不具合（サーブ）
燃料レベルセンサー-回路の不具合（スバル）
2.4モーターを搭載した日産のフロンティアでは、P1402のコードが表示されていますが、それは何なのか疑問に思っているだけです。