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| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P0780 | ギア選択-シフト誤作動 | 配線、TRセンサー、シフトソレノイド、トランスミッションの機械的故障 |
コードP0780の意味
DTC P0780：TCM（トランスミッションコントロールモジュール）またはPCM（パワートレインコントロールモジュール）は、さまざまなセンサーを介したトランスミッションの機械的シフトを監視します。この誤動作は、TCMの指示に従って送信がシフトしない場合に検出されます。これは、電気的な誤動作（回路のオープンまたはショート）ではなく、コントロールバルブの固着、不適切なソレノイドバルブの動作などの機械的な誤動作が原因です。注意： トランスミッション、トランスファーケース、またはその他のドライブラインコンポーネントで700シリーズDTC（診断トラブルコード）を診断するときは、「P」またはパワートレイン/エンジンまたは排出制御タイプコードだけでなく、シャーシおよびボディシステムの下にDTCがあるかどうかを確認してください。モジュール通信DTCは「U」コードです。これらは、シャーシまたはボディシステムの下でDTCを探すときに最もよく見られます。シャーシ関連のコードには「C」、車体システム関連のコードには「B」というラベルが付いています。これらは、暖房および空調システムでも使用されるセンサーに影響を与える場合、ドライブトレインの問題を引き起こす可能性があります。
TCMまたはPCMがシフト手順の異常を検出しました。 TCM / PCM制御オートマチックトランスミッションは、シフトソレノイドを使用して油圧回路間の流体の移動を管理し、トランスミッションギア比の変更を作動させます。車速の増減、エンジン性能の最大化、燃料効率の最適化には、さまざまなギア比が必要です。
コードP0780の一般的な原因は何ですか？
