P0562 –システム電圧-低

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著者: John Stephens
作成日: 2 1月 2021
更新日: 20 11月 2024
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P0562 –システム電圧-低 - トラブルコード
P0562 –システム電圧-低 - トラブルコード

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トラブルコード故障箇所推定原因
P0562 システム電圧-低 配線、接続不良、バッテリー、オルタネーター

コードP0562はどういう意味ですか?

車両の電気システムには充電システムが組み込まれています。充電システムは、バッテリーを全容量に保ち、エンジンの稼働中に車両の電気システムに電力を供給します。 12ボルトのシステムでは、フル充電されたバッテリーは12.6ボルト以上で測定し、エンジンの稼働中は13.7〜14.7ボルトの範囲で測定する必要があります。


オルタネーターは、バッテリーを充電し、車両の電気システムに電力を供給するコンポーネントです。オルタネーターが適切な電圧を出力しない場合、バッテリーの残量が枯渇し、車の電気機能を作動させるのに十分な電力がありません。 DTCは、パワートレインコントロールモジュール(PCM)および潜在的に他のモジュールに設定され、低電圧状態を示します。車両の設計によっては、低電圧警告またはバッテリーライトが点灯する場合があります。

トラブルコードP0562はタイプC DTCであり、故障が1回発生しただけでPCMに設定されますが、故障インジケータランプ(MIL)やチェックエンジンランプは点灯しません。ほとんどの車両では、電圧の読み取り値が少なくとも15秒間11ボルト未満の場合にDTCが設定され、場合によっては、電圧が10ボルトより大幅に低い場合はすぐにDTCが設定されます。

コードP0562の一般的な原因は何ですか?

  • オルタネーターのターミナルのゆるみまたは損傷
  • PCM障害
  • オルタネーターの駆動ベルトまたは蛇行ベルトの緩みまたは摩耗
  • 腐食、破損、または擦れた配線
  • 不十分なバッテリー充電またはバッテリーの不良セル
  • 不十分な配線接続
  • オルタネーターの故障
  • プラスまたはマイナスのバッテリー端子が緩んでいる
  • コードP0562の症状は何ですか?

  • DTC P0562はPCMにトラブルコードを記録します
  • バッテリーライトが点灯する場合があります
  • インストルメントパネルの低電圧警告、バッテリー警告、または充電システム障害警告
  • エンジンの再起動が難しい
  • 明滅または減光するヘッドライトと室内灯
  • オーディオシステムが切断またはオフになる
  • 誤ったDTCによりMILが点灯する
  • 不適切なシフト
  • コードP0562のトラブルシューティング方法を教えてください。

    DTC P0562の問題をトレースするには、最も役立つツールはデジタルボルトオームメーターまたは


    エンジンをオフにして、バッテリーをテストします

    オルタネーターへの適切なバッテリー電圧をテストすることもできます。オルタネーターのプラス端子とアース間の電圧を測定します。電圧は、バッテリーのバッテリー電圧と一致する必要があります。そうでない場合は、正のオルタネーター回路を修理する必要があります。

    P0562に関連するコード

    P0563 –システム電圧が高い

  • 03シルバラードバッテリーが充電されていない
    条件一部の所有者は、Check Engine Lightが点灯しており、運転性の問題がないとコメントする場合があります。調査すると、技術者はコードP0120、P0220、P1516、またはP1518を見つける場合があります。また、技術者は、低電圧コードP0562、P0563、P1637またはP1638が設定されていることに気付く場合があります。原因...