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| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P0407 | 排気ガス再循環（EGR）バルブ位置センサーB低入力 | アースへの配線、EGRバルブ位置センサー、ECM |
コードP0407の意味？
OBD II障害コードP0407は、「排気ガス再循環（EGR）バルブ位置センサーB低入力」として定義される汎用コードであり、PCM（パワートレイン制御モジュール）が制御回路で異常に低い入力電圧を検出すると設定されますEGR（排気ガス再循環）バルブの位置センサー。
注意： 通常、この回路にはほとんどのアプリケーションで「B」というラベルが付いていますが、自動車メーカーは常に回路、センサー、部品、コンポーネントに同じ方法でラベルを付けるとは限りません。したがって、影響を受けるアプリケーションのマニュアルを参照して、そのアプリケーションで「B」とラベル付けされているセンサー/回路を判別する必要があります。部品、センサー、および回路を正しく識別できないと、誤診断が発生し、部品やコンポーネントが不必要に交換される可能性があります。
排気ガスの再循環の目的は、特定の条件下で正確に計量された量の排気ガスをエンジンに導入して、燃焼温度を2500未満に下げることです。0F、NOx（窒素酸化物、大気汚染物質）が燃焼プロセスの副産物として形成される温度です。エンジンへの排気ガスの導入は燃焼プロセスの効率にマイナスの影響を与えるため、EGRシステムは一度に少量の排気ガスのみが導入され、その後十分な量だけが導入されるように設計されていることに注意してください燃焼プロセスにわずかなクエンチング効果を与えるため。
設計の仕様はアプリケーションによって大きく異なりますが、すべてのEGRシステムはバルブ（排気システムに直接接続）、電気制御ソレノイドまたはEGRバルブを開閉する真空アクチュエータ、配線、流量、温度などのさまざまなセンサーで構成されています。時には差圧センサー、EGRバルブピントルの位置/状態をPCMに伝える位置センサー。
操作に関しては、PCMはさまざまなエンジンセンサーから入力データを収集して、NOxの形成を制限するためにいつ排気を導入するかを決定します。ただし、完全に機能するEGRシステムでは、エンジンがアイドリングしているとき、エンジン回転数が低いとき、またはガソリンエンジンのWOT（Wide Open Throttle）条件下では排気ガスが導入されないことに注意してください。ガスは燃焼プロセスに深刻な影響を与える可能性があります。
注意： ディーゼルエンジンは常に過剰な空気で動作するため、これらのエンジンはガソリンエンジンほど排気ガスの導入に敏感ではありません。したがって、ディーゼルエンジンに排気ガスが噴射される条件は、ガソリンエンジンの条件とは異なります。
それにも関わらず、PCMが動作条件が燃焼に影響を及ぼさないようなものであると判断すると（通常、安定した巡航速度で）、現在の動作条件に応じて開度がEGRバルブに開くように命令します。 EGRバルブが開くと、EGRバルブピントルの位置は専用の位置センサーによって監視され、ほとんどのアプリケーションでは、PCMはバルブ位置の位置をEGRバルブを流れる排気ガスの量として解釈します。
このようにして、PCMは、エンジンに入る排気ガスの体積と流量の両方を制御できますが、
上記から、EGRシステムが意図したとおりに機能するためには、PCMに障害を補償する能力がないため、すべてのセンサー、アクチュエーター、およびEGRシステムの他の部分がすべて設計どおりに機能する必要があることは明らかですシステムのあらゆる部分の。したがって、PCMがEGRシステムの制御システムの障害または誤動作を検出してシステムを効果的に制御できない場合、PCMは結果としてコードP0407を設定します。最初の障害で警告灯が点灯するかどうかは、アプリケーションと問題の性質の両方に依存することに注意してください。
P0407センサーはどこにありますか？
上の画像は、一般的な真空作動EGRシステムの簡略化されたフロー図を示しています。ただし、今日一般的に使用されている多数のEGRシステム設計により、すべての、またはほとんどのアプリケーションのすべてのEGRシステムのすべてのコンポーネントの実際の場所に関する正確な詳細を提供することはできません。ただし、ほとんどのアプリケーションでは、EGRバルブ自体が最も一般的にインレットマニホールドに直接配置され、ポジションセンサーが最も一般的にEGRバルブに組み込まれています。
コードP0407の一般的な原因は何ですか？
コードP0407の考えられる原因は、最新のEGRシステムの設計と制御メカニズムの数が多いため、多種多様であることに注意してください。また、排気ガス、特にディーゼル排気ガスの性質により、EGRバルブの閉塞および/またはマニホールドとシリンダーヘッドの排気ガス通路がこのコードの主な原因であることに注意してください。
それにもかかわらず、このコードの他の一般的な原因には次のものが含まれる可能性がありますが、以下にリストされている考えられる原因の一部またはすべては、P0407-