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トラブルコード
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P2765 –トランスミッション入力・シャフト速度センサー/タービンシャフト速度(TSS)センサーB –回路の故障
11月 2024
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P2763 –トルクコンバータークラッチ(TCC)圧力制御ソレノイド–回路高
11月 2024
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P2769 –トルクコンバータークラッチ(TCC)–サーキットロー
11月 2024
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P2767 –トランスミッション入力シャフト速度センサー/タービンシャフト速度(TSS)センサー8 –信号なし
11月 2024
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P2770 –トルクコンバータークラッチ(TCC)-サーキットハイ
11月 2024
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P2772 –四輪駆動、低ギア比スイッチ–範囲/性能の問題
11月 2024
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P2773 –四輪駆動、低ギア比スイッチ–サーキットロー
11月 2024
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P0AE8 –ハイブリッドバッテリー温度センサー「D」回路
11月 2024
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P2771 –四輪駆動、低ギア比スイッチ–回路の故障
11月 2024
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P2774 –四輪駆動、低ギア比スイッチ–サーキットハイ
11月 2024
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P2775 –トランスミッションギア選択スイッチ、アップシフト–レンジ/パフォーマンスの問題
11月 2024
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P2780 –トランスミッションギア選択スイッチ、ダウンシフト回路ロー
11月 2024
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P2781 –トランスミッションギア選択スイッチ、ダウンシフト回路ハイ
11月 2024
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P2782 –トランスミッションギア選択スイッチ、ダウンシフト–回路が断続的/不安定
11月 2024
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P2783 –トルクコンバーター–温度が高すぎる
11月 2024
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P2785 –クラッチアクチュエータ–温度が高すぎる
11月 2024
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P2784 –トランスミッション入力シャフト速度センサー/タービンシャフト速度(TSS)センサーA / 8-相関
11月 2024
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P2786 –ギアシフトアクチュエーター–温度が高すぎる
11月 2024
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P0C30 –ハイブリッドバッテリーパックの充電状態が高い
11月 2024
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P0AEA –ハイブリッドバッテリー温度センサー「D」回路ロー
11月 2024
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