トラブルコード

P02C3 –シリンダー11 –最小限界での燃料トリム

P02C3 –シリンダー11 –最小限界での燃料トリム

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P02CC –最小限界でのシリンダー1燃料噴射装置オフセット学習

P02CC –最小限界でのシリンダー1燃料噴射装置オフセット学習

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P02CD –最大限界でのシリンダー1燃料噴射装置オフセット学習

P02CD –最大限界でのシリンダー1燃料噴射装置オフセット学習

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P02CF –最大限界でのシリンダー2燃料噴射装置オフセット学習

P02CF –最大限界でのシリンダー2燃料噴射装置オフセット学習

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P02D0 –最小限界でのシリンダー3燃料噴射装置オフセット学習

P02D0 –最小限界でのシリンダー3燃料噴射装置オフセット学習

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P02D2 –最小限界でのシリンダー4燃料噴射装置オフセット学習

P02D2 –最小限界でのシリンダー4燃料噴射装置オフセット学習

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P02D1 –シリンダー3燃料インジェクターオフセット最大学習

P02D1 –シリンダー3燃料インジェクターオフセット最大学習

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P0C05 –駆動モーター「A」相U-V-W回路/オープン

P0C05 –駆動モーター「A」相U-V-W回路/オープン

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P02DB –最大限界でのシリンダー8燃料噴射装置オフセット学習

P02DB –最大限界でのシリンダー8燃料噴射装置オフセット学習

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P02DC –最小限界でのシリンダー9燃料噴射装置オフセット学習

P02DC –最小限界でのシリンダー9燃料噴射装置オフセット学習

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P02DD –最大限界でのシリンダー9燃料噴射装置オフセット学習

P02DD –最大限界でのシリンダー9燃料噴射装置オフセット学習

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P02DE –最小限界でのシリンダー10燃料噴射装置オフセット学習

P02DE –最小限界でのシリンダー10燃料噴射装置オフセット学習

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P02E0 –ディーゼル吸入空気流量制御回路/オープン

P02E0 –ディーゼル吸入空気流量制御回路/オープン

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P02E1 –ディーゼル吸入空気流量制御性能

P02E1 –ディーゼル吸入空気流量制御性能

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P02DF –最大限界でのシリンダー10燃料噴射装置オフセット学習

P02DF –最大限界でのシリンダー10燃料噴射装置オフセット学習

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P02E2 –ディーゼル吸入空気流量制御回路が低い

P02E2 –ディーゼル吸入空気流量制御回路が低い

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P02E4 –ディーゼル吸入空気流量制御が開いている

P02E4 –ディーゼル吸入空気流量制御が開いている

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P02E3 –ディーゼル吸入空気流量制御回路高

P02E3 –ディーゼル吸入空気流量制御回路高

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P0C09 –駆動モーター「B」相U-V-W回路が低い

P0C09 –駆動モーター「B」相U-V-W回路が低い

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P02EB –ディーゼル吸入空気流量制御モーターの電流範囲/性能

P02EB –ディーゼル吸入空気流量制御モーターの電流範囲/性能

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