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トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
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P1703 | セルフテスト範囲外のブレーキオン/オフスイッチ(FORD、LINCOLN、MERCURY) スロットル位置センサー低入力(HYUNDAI) トランスミッションコントロールモジュールROM(INFINITI、NISSAN) ブレーキペダル位置スイッチトルクコンバーターの自己テスト範囲外(MAZDA) シフトソレノイドロークラッチタイミング回路の不具合(SUBARU) |
P1703のその他のメーカー固有の定義
セルフテスト範囲外のブレーキオン/オフスイッチ(フォード)スロットルポジションセンサー低入力(ヒュンダイ)
トランスミッションコントロールモジュールROM(インフィニティ)
トランスファーボックスリンク-信号線(ランドローバー)
ブレーキペダル位置(BPP)スイッチ-セルフテスト範囲外(リンカーン)
ブレーキペダル位置(BPP)スイッチ–トルクコンバーター–セルフテスト範囲外(マツダ)
ブレーキペダル位置(BPP)スイッチ-セルフテスト範囲外(水銀)
トランスミッションコントロールモジュールROM(日産)
シフトソレノイド(SS)ロークラッチタイミング–回路の不具合(サーブ)
シフトソレノイド(SS)ロークラッチタイミング–回路の不具合(スバル)
Crunchに感謝します。情報がなくてすみません。スムーズに動作し、トランスは非常に良好に動作します。滑りません。これは、3 spdオーバードライブトランスを備えた2ワットドライブです。他の問題を修正した後、コードをクリアしました。スキャナーに残っているコードはP1703、P1780、P1116のみです。再び...