コンテンツ
| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P1663 | インジェクターアクティベーションショートツーポジティブ（AUDI、VOLKSWAGEN） オイルランプ制御回路条件の変更（BUICK、CADILLAC、CHEVROLET、GMC） 燃料要求コマンド信号回路の不具合（FORD） オイルコントロールバルブの右岸の不具合（LEXUS、トヨタ） ターボチャージャーウェイストゲート調整バルブショート（ポジティブ）（SAAB） |
P1663のメーカー固有のその他の定義
オイルランプ制御回路条件（GM）の変更燃料要求コマンド信号回路の不具合（フォード）
オイルコントロールバルブ/可変バルブタイミング-RHバンク-誤動作（トヨタ）
インジェクター、アクティベーション-ショートからポジティブ（フォルクスワーゲン）
インジェクター、アクティベーション-ショートからポジティブ（アウディ）
オルタネーター警告ランプ-回路の不具合（ビュイック）
オイルランプ制御回路条件の変更（キャデラック）
オルタネーター警告ランプ、制御信号-回路機能不全（シボレー）
燃料圧力制御ソレノイド-不良（ダッジ）
燃料圧力制御ソレノイド-不良（フレイトライナー）
スロットル角度/トルク信号– ABS / HDC配線オープン回路（ランドローバー）
オイルコントロールバルブ– RHバンク–故障（レクサス）
オルタネーター警告ランプ-回路の不具合（オールドモービル）
オルタネーター警告ランプ、制御信号-回路の誤作動（ポンティアック）
ターボチャージャー（TC）ウェイストゲート調整バルブ–ショートからポジティブ（サーブ）
クルーズコントロールマスタースイッチ–信号異常（ボルボ）