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トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
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P1576 | エンジン取り付け制御ソレノイドバンク1短絡(AUDI、フォルクスワーゲン) ブレーキブースター真空センサー回路高電圧(BUICK、CADILLAC、CHEVROLET、GMC) アクセルペダルポジションセンサー信号の不具合(フォード、ジャガー、リンカーン、マーキュリー) モーター駆動モジュールの電圧信号回路低入力(HONDA) ブレーキペダル位置スイッチ開回路(SAAB) |
P1576の他のメーカー固有の定義
ブレーキブースター真空センサー回路の高入力条件(GM)アクセルペダルポジションセンサー信号の不具合(フォード)
エンジンマウントコントロールソレノイド、アースにショート(フォルクスワーゲン)
エンジンマウントコントロールソレノイド、バンク1-地絡(アウディ)
VVT制御モーター、バンク2供給電圧回路異常(BMW)
ブレーキブースター真空センサー回路高電圧(ビュイック)
ブレーキブーストバキュームセンサーの電圧が高い(キャデラック)
ブレーキブースター真空センサー回路高電圧(シボレー)
モータードライバーモジュール–電圧異常(ホンダ)
アクセルペダルポジションセンサー信号異常(ジャガー)
アクセルペダルポジションセンサー信号の不具合(リンカーン)
アクセルペダルポジションセンサー信号の不具合(水銀)
ブレーキペダル位置(BPP)スイッチ–開回路/正から短絡(Saab)
エンジン制御モジュール(ECM)– EEPROMエラー(スバル)