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トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
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P1589 | スロットルコントロールユニットが希望のスロットル角度を制御できない(FORD) モーターパワーインバーターモジュールの電流信号回路の問題(HONDA) 加速度センサー学習値(トヨタ) |
P1589のその他のメーカー固有の定義
望ましいスロットル角度を制御できないスロットルコントロールユニット(フォード)加速度センサー学習値(トヨタ)
AC /ヒーター空気温度制御スイッチ-地絡(フォルクスワーゲン)
ブレーキブースター圧力センサー–信号の誤作動(Acura)
AC /ヒーター空気温度制御スイッチ-対地短絡(アウディ)
WT過負荷保護、ECU温度-高入力、バンク1(BMW)
モーターパワーインバーターモジュール–電流信号の問題(ホンダ)
エンジンコントロールモジュール(ECM)、バンク2、ノックコントロール–不具合(メルセデスベンツ)
電子スロットルシステム(ETS)–範囲/パフォーマンスの問題(ボルボ)