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| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P1297 | 電気負荷検出回路低電圧（アキュラ、ホンダ、いすZU） 接続チャージャースロットルバルブ圧力降下（AUDI、VOLKSWAGEN） MAPセンサー電圧の変更なし（クライスラー、ドッジ、ジープ） インジェクターのハイサイドが短絡している（FORD） MAPの開始から実行への変更なし（MITSUBISHI） |
P1297の他のメーカー固有の定義
インジェクターのハイサイドが短絡している（フォード）ターボチャージャー（TC）/スロットルバルブ、ホース接続-圧力損失（フォルクスワーゲン）
電気負荷制御モジュール-低電圧（Acura）
ターボチャージャー（TC）/スロットルバルブ、ホース接続-圧力損失（アウディ）
マニホールド絶対圧（MAP）センサー（クライスラー）
マニホールド絶対圧（MAP）センサー（ダッジ）
マニホールド絶対圧（MAP）センサー（イーグル）
電気負荷検出器–回路低電圧（ホンダ）
電気負荷センサー-回路/電圧低下（いすuzu）
マニホールド絶対圧（MAP）センサー（ジープ）
MAPの開始から実行への変更なし（三菱）
マニホールド絶対圧（MAP）センサー（プリマス）
03クライスラーの町と田舎のバン3.8L 77,000マイル.... 2コード... 1番目はp-1297、2番目はp-0306 ... p1297はマップセンサーに関するもので、p0306はcyl 6ミスファイアーです...ご希望の場合は、マップコードについて説明してください。
最近、公正な条件で2000 Vw Jetta 1.8Tを購入し、家に戻ったとき（約70マイル）、チェックエンジンのランプが点灯したので、スキャナーを接続して次の2つのコードを読み取りました。ホース接続部の圧力の測定2- P0411二次空気注入