P0149 –燃料タイミングエラー

コンテンツ

• コードP0149とはどういう意味ですか？
• コードP0149の一般的な原因は何ですか？
• コードP0149の症状は何ですか？
• コードP0149のトラブルシューティング方法を教えてください。

トラブルコード	故障箇所	推定原因
P0149	燃料タイミングエラー	燃料ポンプ/燃料噴射ポンプ

コードP0149とはどういう意味ですか？

ディーゼルエンジンの中には、ディストリビューター噴射機械式燃料ポンプを使用して、圧縮下のシリンダーに直接燃料を噴射するのに必要な高圧を発生させるものがあり、通常はタイミングチェーンによって直接駆動されます。燃料ポンプの各パルスは、噴射パルスと一致するようにタイミングが調整され、燃料噴射器に最大300 MPa（3,000 barまたは44,000 psi）を供給できます。このタイプの燃料ポンプは非常にコンパクトで、低圧および高圧ポンプと燃料圧力調整装置の両方が含まれます。

噴射ポンプのタイミングと圧力は、タイミングチェーンによって駆動されるため、エンジン速度に直接関係します。したがって、噴射タイミングを進める方法が必要です。これは、燃料計時装置によって実現されます。燃料計は、入力駆動に対するポンプ出口の回転を変更します。ほとんどの現代の車両では、インジェクターの前進、つまり燃料タイミングは、エンジンスピードと負荷に基づいて、ECM（エンジン制御モジュール）によって制御される燃料タイミングソレノイドバルブによって制御されます。燃料のタイミングは、クランクシャフトから測定した場合、25°BTDC（上死点の前）まで進めることができます。

ECMは、燃料圧力の読み取り値を使用して、燃料圧力レギュレータを介して燃料圧力を調整し、燃料ポンプ自体の機能を監視します。 ECMは、パルスのタイミングの問題を検出すると、これを障害として解釈し、DTC（診断トラブルコード）を設定します。 DTC P0149は「燃料タイミングエラー」として定義されています。

コードP0149の一般的な原因は何ですか？

年、メーカー、およびモデルによっては、DTC P0149にはいくつかの原因があります。最も一般的なものを次に示します。

燃料タイミングソレノイド–ソレノイドの故障は、ドライバーが経験する最も一般的な問題です。通常、2本または3本のボルトで固定され、2つのOリングで密封されます。この部品は、燃料ポンプアセンブリとは別に入手できますが、コントローラーまたはECMから新しいソレノイドへの再配線が必要になる場合があります。

タイミングのずれ–クランクシャフトと燃料ポンプの相関関係が1歯でもずれていると、ECMで補正できない燃料タイミングの問題が発生します。

コードP0149の症状は何ですか？

故障モードと車両に応じて、ECMはMIL（故障インジケータランプ）を点灯させ、車両を「limp-home」モードにすることがあります。少なくとも車両を始動できる場合、特に高速または高負荷での燃費とエンジンパフォーマンスの低下に気付くでしょう。一方、ECMはそれ自体と高圧燃料ポンプを損傷から保護しようとするため、エンジンをまったく起動できない場合があります。

コードP0149のトラブルシューティング方法を教えてください。

この問題は、機械的タイミングまたは電気的障害という2つの主な障害によって発生する可能性があります。電気的障害は確認しやすいため、必ず最初に行う必要があります。これの1つの例外は、タイミングチェーンの削除を必要とするエンジン作業を最近行った場合です。この問題に対処する前に、他の燃料システムDTCを診断および修理してください。

一般的なチェック–燃料漏れや燃料システムコンポーネントの損傷がないことを確認し、必要に応じて修理します。

燃料タイミングソレノイド–燃料タイミングソレノイドは、燃料ポンプアセンブリの下部にあり、ECMまたはサブコントローラーに直接接続できます。サブコントローラーの通信コードがある場合は、まずこれらを診断して修復します。

ECMと燃料タイミングソレノイドの間のワイヤーハーネスに明らかな損傷がないか確認します。必要に応じて修復します。

燃料タイミングソレノイドを切断できる場合は、DMM（デジタルマルチメーター）を使用して、端子間の抵抗を測定します。抵抗は、コイル全体で10Ω〜20Ωで、10kΩを超えて接地まで測定する必要があります。抵抗が指定どおりでない場合は交換します。

注：燃料タイミングソレノイドを切断できない場合は、抵抗を確認しないでください。サブコントローラーを炒めることができます。工場スキャンツールを使用すると、燃料タイミングソレノイドを手動でアクティブにするなど、アクティブなテスト機能にアクセスできます。

メカニカルチェック–タイミングチェーンが「時間をスキップ」したり、燃料のタイミングの問題を引き起こすほど伸びたりすることはほとんどありません。タイミングチェーンの削除を必要とする最近の操作中に問題が発生する可能性が高くなります。クランクシャフトと燃料ポンプ間の時間を確認するには、複数の部品を取り外す必要があります。チェーン、スプロケット、エンジンブロック、シリンダーヘッド上のすべてのタイミングマークが完全に揃っていることを確認してください。必要に応じて修理してください。