P2118 –スロットルアクチュエータ制御(TAC)、スロットルモーター電流–範囲/パフォーマンスの問題

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著者: Peter Berry
作成日: 12 Aug. 2021
更新日: 1 J 2024
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P2118 –スロットルアクチュエータ制御(TAC)、スロットルモーター電流–範囲/パフォーマンスの問題 - トラブルコード
P2118 –スロットルアクチュエータ制御(TAC)、スロットルモーター電流–範囲/パフォーマンスの問題 - トラブルコード

コンテンツ

トラブルコード故障箇所推定原因
P2118 スロットルアクチュエータ制御(TAC)、スロットルモーター電流-範囲/パフォーマンスの問題 配線、スロットルモーター

コードP2118とはどういう意味ですか?

OBD II障害コードP2118は、「スロットルアクチュエーター制御(TAC)、スロットルモーター電流-範囲/パフォーマンスの問題」として定義されている汎用コードであり、PCM(パワートレインコントロールモジュール)がスロットルの入力電圧を検出すると設定されます制御モーターの制御回路が予想/望ましい範囲外になった、またはスロットル制御モーターが期待どおりに機能しない。コードP2118は、アクセルペダルとスロットルプレートの間に物理的なリンクがない「ドライブバイワイヤ」スロットル制御システムを使用するアプリケーションにのみ適用されることに注意してください。


現代の「ドライブバイワイヤ」スロットル制御システムでは、スロットル制御/動作は、一連の駆動ギアを介してスロットルプレートに接続されたDCモーターを作動させることで実現されます。完全に機能するスロットル制御システムでは、専用の位置センサーがスロットルプレートの位置を監視し、このセンサーとアクセルペダル位置センサーの両方が連動してスロットルプレートの位置を検証します。

操作に関しては、PCMは2つ以上の可変抵抗位置センサーからの入力データを使用して、スロットルプレートの位置を常に監視し、スロットルプレートの動きを制御します。ただし、通常は、1つの位置センサーがアクセルペダルの位置と動きを監視し、別の位置センサーがスロットルプレートの位置を監視します。完全に機能するシステムでアクセルペダルを踏み込んだり放したりすると、ペダル位置センサーの抵抗が変化するため、PCMはアクセルペダルの最小位置に直接対応する量だけスロットルプレートを開閉します。停止位置。

スロットル制御システムの全体的なパフォーマンスを向上させるために、スロットル制御モーターには、非常に狭いパラメーター内で動作するように設計された専用の(正確に制御された)電源回路があります。したがって、PCMは、スロットル制御モーターの電源回路の電圧が事前定義された最小しきい値を下回ったことを検出すると、低電圧を「範囲またはパフォーマンス」の問題として解釈し、コードP2118を設定して警告灯を点灯します。結果として。

また、スロットル制御モーターの電源回路の範囲外電圧は、PCMがスロットルを効果的に制御できないことを意味するため、PCMはコードP2118が設定された場合の安全予防策としてフェイルセーフまたはリンプモードも開始します。これが発生すると、アプリケーションによっては、スロットル応答が完全に制限または防止される場合があり、一部のアプリケーションでは、エンジンを始動できない場合があります。さらに、フェイルセーフまたはリンプモードの重大度に関係なく、問題が解決または修正されるまで、アプリケーションはリンプモードのままになります。

P2118センサーはどこにありますか?

上の画像は、スロットルボディアセンブリの一部を形成する典型的な「ドライブバイワイヤ」スロットル制御メカニズムの例を示しています。この例では、実際のDCモーターは赤い矢印で示されていますが、すべての電動スロットル制御システムは同じ一般的な動作原理に従っていますが、内部の個々のコンポーネントの外観、設計、およびレイアウト(相互に対する)スロットルボディはアプリケーションによって大きく異なります。


ほとんどのアプリケーションではありませんが、多くの場合、スロットル制御モーターはスロットルボディアセンブリの不可欠な部分を形成し、単独で交換することはできません。これらの場合、スロットルボディアセンブリ全体を完全なユニットとして交換する必要があります。

コードP2118の一般的な原因は何ですか?

注:コードP2118には、他のスロットル制御関連のコードが付随することがよくありますが、そのうちの1つ以上がP2118の設定を引き起こしたり、貢献した可能性があります。したがって、追加のコードを設定および保存した正確な順序で解決することが重要です。これを行わないと、誤診断が発生し、部品やコンポーネントが不必要に交換される可能性があります。

それにもかかわらず、コードP2118の一般的な原因には次のようなものがあります。

  • スロットル制御モーターの電源回路の配線および/またはコネクターの損傷、焼け、ショート、切断、腐食
  • スロットル制御モーターの欠陥
  • 場合によっては、位置センサーの不良がコードP2118の設定に寄与する可能性があります
  • 失敗または失敗したPCM。これはまれなイベントであるため、制御モジュールを交換する前に他の場所で障害を探す必要があることに注意してください
  • P2118についてのコメント スロットルアクチュエーター制御(TAC)、スロットルモーター電流 ジャックによる範囲/性能の問題
    良い一日。 Land Cruiser 1GR-FEエンジンに問題があります。コードP2118が表示され、加速していません。 ECUとアクセルペダルとスロットルボディと新しいエンジンワイヤリングハーネスを変更しましたが、それでも同じ問題があります。どこを見ることができますか。ありがとうジャック[url = "https://www.troublecodes.net / ...