P2005 –インテークマニホールドエアコントロールアクチュエータ/ソレノイド、バンク2 –アクチュエータ/ソレノイドが開いたままになっている - トラブルコード
コンテンツ
| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
| P2005 | インテークマニホールドエアコントロールアクチュエーター/ソレノイド、バンク2-アクチュエーター/ソレノイドスタックオープン | 配線、インテークマニホールドエアコントロールアクチュエータ/ソレノイド、機械的故障 |
コードP2005の意味
IMACアクチュエータソレノイドの不良 吸気マニホールドランナー位置センサーが不良 IMACアクチュエーターソレノイド制御回路のオープンまたはショート配線 MAPセンサーの不良 インテークマニホールドランナーの緩みまたは拘束 腐食したIMACアクチュエータソレノイドコネクタの面 コードP2005の症状は何ですか？
加速時のためらい 燃費の低下 特に低RPMレベルでのエンジン性能の低下 エンジンサージ コードP2005のトラブルシューティング方法を教えてください。
コードP2005を診断する場合は、適切な診断スキャンツール、デジタルボルト/オーム計、およびすべてのデータDIYを使用できる必要があります。診断を開始する前に、影響を受ける車両のテクニカルサービス速報を確認してください。
私は通常、システムの配線とコネクタ面の目視検査から始めます。 IMACアクチュエータコネクタは腐食しやすく、開回路を引き起こす可能性があるため、慎重に確認してください。
スキャナーを車両診断コネクタに接続し、保存されているすべてのコードを取得し、フレームデータをフリーズします。これが断続的なコードであることが判明した場合に備えて、この情報を書き留めてください。次に、コードをクリアし、車両をテスト運転して、コードがリセットされるかどうかを確認します。
DVOMは、両方のコンポーネントの抵抗テストを実行します。車両の正確な仕様については、車両情報源を参照してください。アクチュエータまたは位置センサーが抵抗テストに失敗した場合、交換してシステムを再テストします。
すべてのシステム回路の抵抗と連続性をテストするDVOM。コントローラーの損傷を防ぐため、テストする前に関連するすべてのコントローラーを取り外してください。必要に応じて、短絡または開回路を修理または交換します。
P2005に関連するコード
P2008インテークマニホールドランナーコントロールサーキットオープンバンク1 P2009インテークマニホールドランナーCtrl Circ Low Bank 1 P2010インテークマニホールドランナーCtrl Circ High Bank 1 P2014インテークマニホールドランナーポジションセンサー/スイッチサーキットバンク1 P2015インテークマニホールドランナーポジションセンサー/スイッチ回路範囲/パフォーマンスバンク1 P2016インテークマニホールドランナーポジションセンサー/スイッチ回路ローバンク1 P2017インテークマニホールドランナーポジションセンサー/スイッチ回路ハイバンク1 P2018インテークマニホールドランナーポジションセンサー/スイッチ回路インターバンク1