コンテンツ
| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P1776 | LR位置のソレノイドスイッチバルブ（クライスラー、ダッジ、ジープ） 電源制御モジュールの故障（HYUNDAI） イグニッションリタードリクエスト期間フォルト（INFINITI、NISSAN） エンジンコントロールモジュール-トランスミッションコントロールモジュールリタードシグナル（ジャガー） トルク低減信号2信号問題（MAZDA） |
P1776の他のメーカー固有の定義
UR（ロー/リバース）位置にロックされたソレノイドスイッチバルブ（クライスラー）ソレノイドスイッチバルブはUR（ロー/リバース）位置にロック（ダッジ）
電源制御モジュールの不具合（ヒュンダイ）
イグニッションリタードリクエスト期間フォルト（インフィニティ）
エンジン制御モジュール（ECM）-TCMリタード信号（ジャガー）
ソレノイドスイッチバルブはUR（ロー/リバース）位置でロックされています-配線オープン/ショート回路（ジープ）
トランスミッション制御システム-トルクインターフェースの誤作動（Land Rover）
AT –トルク低減信号2 –信号の問題（マツダ）
トルクコンバータークラッチソレノイド–ロック状態中のコンバータースリップ（日産）
私のDaugeterには、2003年のジープリバティ、6気筒オートマチック、4WD、56,0000マイルが搭載されています。彼女が丘を上って走行し、特に高回転数の地点までトランスを蹴ると、エンジンライトが点灯し、P1776コードが表示されます。 RPMは、彼女が3000 rpm以上で走行していることを登録します。他の...
私の仲間は、このバンのフラッシュアップデートがあると教えてくれました。それはソレノイドスイッチバルブコードP1776の問題に対処しています。もちろん、コードをクリアしたので、それが問題かどうかを知る方法はありません。症状はコードと一致していますか？ありがとう、マイク...
こんにちは、1999年のダッジキャラバンを手に入れました。 3.8自動345k。 Lr位置にラッチされたコードp1776ソレノイドスイッチバルブを取得しました。そして、po700トランス制御システム（mil要求）。バンは1つのギアに詰まっています。 2番目のように感じます。上下にシフトしません。シフターはすべてのギアをカバーします。
質問するために以下を記入してください。 MAKE：dodge MODEL：intrepid年：2003 MILES：140 kエンジン：2.7 DESCRIBE ISSUE .... p1776コードがありました。除外した後、シフトセレノイドが必要でした。それを置き換えました。そして、それを起動し、ウォームアップしました。死ぬ...
質問するために以下を記入してください。 MAKE：dodge MODEL：intrepid年：2003 MILES：140 kエンジン：2.7 DESCRIBE ISSUE .... p1776コードがありました。除外した後、シフトセレノイドが必要でした。それを置き換えました。そして、それを起動し、ウォームアップしました。死ぬ...