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| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P1562 | 数量調整器の上限値（AUDI、VOLKSWAGEN） コールドスタートの妥当性時のアイドル速度制御（BMW、MINI） 巡航真空ソレノイド（BUICK、CADILLAC、CHEVROLET、GMC） ECMバッテリーバックアップ電圧低下（MAZDA） システム電圧が低すぎる（スズキ） |
P1562のその他のメーカー固有の定義
巡航真空ソレノイド回路（GM）燃料量調整装置-上限値（フォルクスワーゲン）
燃料量調整装置-上限値（アウディ）
WT制御モーター、バンク1 –供給電圧高入力（BMW）
クルーズコントロール真空ソレノイド（ビュイック）
巡航真空ソレノイド（キャデラック）
クルーズコントロール、真空ソレノイド-回路の不具合（シボレー）
モーター転流センサーB –回路の高入力（ホンダ）
エンジン制御モジュール（ECM）–バッテリー電圧低下（マツダ）
コールドスタートの妥当性時のアイドル速度制御（ミニ）
クルーズコントロールバキュームソレノイド（Oldsmobile）
クルーズコントロール、真空ソレノイド-回路の不具合（ポンティアック）
システム電圧が低すぎる（スズキ）
クルーズコントロールマスタースイッチ–回路の誤動作（ボルボ）