コンテンツ
| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P1492 | バッテリー温度センサーの電圧が高すぎる（クライスラー、ドッジ、ジープ、三菱） EVAPキャニスターパージ制御/ソレノイドバルブ（INFINITI、日産） 蒸発放出圧力センサー/燃料タンク内の燃料タンクレベルセンサー-範囲/パフォーマンスの問題/故障（SAAB） EGR信号線1回路低（スバル） |
P1492のその他のメーカー固有の定義
周囲温度/バッテリー温度センサー-高入力（クライスラー）周囲温度/バッテリー温度センサー-高電圧（ダッジ）
周囲温度/バッテリー温度センサー-高電圧（イーグル）
蒸発放出（EVAP）キャニスターパージ制御バルブ-誤動作（インフィニティ）
周囲/バッテリー温度センサー-高電圧（ジープ）
蒸発放出（EVAP）キャニスターパージバルブ-回路の誤動作（水銀）
バッテリー温度センサーの電圧が高すぎる（三菱）
エバポレーションエミッション（EVAP）キャニスターパージシステム– 1998 –コントロールバルブの不具合（日産）
周囲温度/バッテリー温度センサー-高入力（プリマス）
燃料タンク内の蒸発ガス（EVAP）圧力センサー/燃料タンクレベルセンサー–減圧/故障時の信号が低すぎる（サーブ）
排気ガス再循環（EGR）電磁弁–信号1 –低電圧（スバル）