コンテンツ
| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P1460 | 燃料レベルセンサー電源回路（アクラ、ホンダ） 排気ガス温度制御バンク2制限の達成（AUDI、フォルクスワーゲン） 加熱触媒ヒーター電源スイッチ温度センサー電気バンク2（BMW、MINI） 冷却ファン制御システム（BUICK、CADILLAC、CHEVROLET、GMC） ワイドオープンスロットルエアコンカットオフ回路の不具合（フォード、リンカーン、マツダ、マーキュリー） イモビライザーが誤ってプログラムされている/プログラムされていない（SAAB） ラジエーターファン制御システムの不具合（スズキ） |
P1460の他のメーカー固有の定義
冷却ファン制御システムの障害状態（GM）ワイドオープンスロットルエアコンカットオフ回路の不具合（フォード）
排気ガス再循環温度（EGRT）制御、制御限界に到達（フォルクスワーゲン）
燃料レベルセンサー電源回路（Acura）
排気ガス再循環温度（EGRT）制御、バンク2-制御限界に達した（アウディ）
充電システム–バッテリー放電（BMW）
冷却ファン制御システム（ビュイック）
ミスファイア-低燃料レベル（キャデラック）
冷却ファン制御システム（シボレー）
燃料レベルセンサー電源回路（ホンダ）
ワイドオープンスロットル（WOT）リレー、AlC回路異常（リンカーン）
ワイドスロットル（WOT）エアコンカットオフ回路の不具合（マツダ）
ワイドスロットル（WOT）リレー、AlC回路の誤動作（水銀）
加熱触媒ヒーター電源スイッチ温度センサー電気バンク2（ミニ）
イモビライザーの作動-正しくプログラムされていない/プログラムされていない（サーブ）
エンジン冷却ファンモーター–システムの不具合（スズキ）