コンテンツ
| トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
|---|---|---|
| P1422 | 二次空気噴射バルブ回路がB +に短絡（アウディ、フォルクスワーゲン） セカンダリーエアシステムバンク2（BMW） 燃料タンクの小さな漏れ（LEXUS、トヨタ） 温度センサーが故障しました（MITSUBISHI） EVAPパージ制御バルブ回路高入力（SUBARU） EVAPシステムリーク検出ポンプのスタックオフ（スズキ） |
P1422の他のメーカー固有の定義
排気ガス点火温度センサー（フォード）燃料タンクの小さな漏れ（トヨタ）
二次空気噴射（AIR）バルブ/ソレノイド-ショートからプラス（フォルクスワーゲン）
二次空気注入（AIR）バルブ/ソレノイド-ショートからポジティブ（アウディ）
エンジンポジションシステムA、バンク1 –パフォーマンス–（BMW）
燃料タンクシステム/小さなリークが検出されました–機械的な故障（レクサス）
排気ガス点火温度センサー（リンカーン）
排気ガス点火温度センサー（水銀）
温度センサーが故障しています（三菱）
蒸発放出（EVAP）キャニスターパージバルブ–高電圧（サーブ）
蒸発放出（EVAP）キャニスターパージバルブ–高電圧（スバル）
蒸発放出（EVAP）キャニスターパージシステム–リーク検出（スズキ）