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トラブルコード | 故障箇所 | 推定原因 |
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P1326 | 点火制御モジュールの燃焼品質入力信号(アキュラ、ホンダ、いすZU) シリンダー2ノック制御限界達成(AUDI、フォルクスワーゲン) グローリレーのスタックオン(HYUNDAI) |
P1326の他のメーカー固有の定義
ノック制御、シリンダー2-制御限界に達した(フォルクスワーゲン)点火制御モジュールの燃焼品質入力信号(Acura)
ノックコントロール、シリンダー2-制御限界に達した(アウディ)
点火制御モジュール(ICM)-燃焼品質入力信号(ホンダ)
グローリレーのスタック(ヒュンダイ)
点火制御モジュール(ICM)–燃焼品質入力信号(いすuzu)
エンジン制御モジュール(ECM)、ノック制御検出-回路オフセット(ボルボ)