P0996 –トランスミッション液圧(TFP)センサー/スイッチF回路が断続的に

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著者: John Stephens
作成日: 1 1月 2021
更新日: 29 六月 2024
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P0996 –トランスミッション液圧(TFP)センサー/スイッチF回路が断続的に - トラブルコード
P0996 –トランスミッション液圧(TFP)センサー/スイッチF回路が断続的に - トラブルコード

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トラブルコード故障箇所推定原因
P0996 トランスミッション液圧(TFP)センサーF回路断続的 配線、接続不良、TFPセンサー、ECM / PCM / TCM

コードP0996はどういう意味ですか?

OBD II障害コードP0996は、「トランスミッション液圧(TFP)センサー/スイッチ「F」–回路断続的として定義される汎用コードであり、PCM(パワートレインコントロールモジュール)が制御および/またはまたは、「F」のラベルが付いたトランスミッション液圧センサー/スイッチの信号回路。アプリケーションによっては、複数のトランスミッション液圧センサー/スイッチが存在する場合があるため、影響を受けるアプリケーションのマニュアルを参照して、そのアプリケーションで「F」とラベル付けされているトランスミッション液圧センサー/スイッチを正確に判断することが重要です。


警告:影響を受けるセンサー/スイッチを正しく特定できないと、誤診断が発生し、場合によっては部品やコンポーネントの不必要な交換につながります。

すべての全自動変速機は、流体がエンジン駆動ポンプまたは外部の電動ポンプによって加圧されているかどうかに関係なく、加圧変速機液を使用してギアシフトを制御および管理します。さらに、トランスミッション液の最終的な作動圧力は、狭い所定の範囲内に収まる必要がありますが、この範囲は用途やトランスミッションの設計によって異なります。

操作に関しては、最新の自動変速機は電動ソレノイドを使用して、ギアをシフトする際に加圧流体を一連の通路に送り出します。加圧された流体はギアの実際のシフトを行いませんが、ギアシフトを達成するためにさまざまな回転(および非回転)部品およびコンポーネントをある位置から別の位置に移動する手段として機能します。

たとえば、TCM(Transmission Control Module)/ PCMがギアシフトを命令すると、変速機のさまざまなソレノイドは、遊星ギアのセットが再構成される前に、特定のクラッチパックを最初に切断するために加圧流体をリダイレクトします。マニュアルトランスミッション。遊星歯車セットが再構成されて異なる「ギア比」が生成されると、加圧された流体によって別のクラッチパックが係合し、遊星歯車を現在の構成に維持します。さらに、加圧流体を(同時に)トルクコンバーターロックアップクラッチに送り、ギアシフトをよりスムーズにし、過度のトルクの印加から脆弱なトランスミッション部品を保護するために、両方を係合または部分的に解除します。

したがって、トランスミッションの圧力を効果的に監視するために、最新のトランスミッションのほとんどは、圧力の変化に直接比例して抵抗が変化する1つ以上の圧力センサーを使用します。実際には、一般的なトランスミッション液圧センサーには5ボルトの基準電圧が供給されます。トランスミッション液の圧力が変化すると、センサーの抵抗も変化します。これにより、専用の信号回路を介して、多少の電流をPCM / TCMに戻すことができます。信号電圧の変化は、PCM / TCMによって圧力の変化として解釈されます。


上記は現代の自動変速機内で発生するプロセスの過度の簡略化ですが、それにもかかわらず、PCM / TCMが常に変速機油の実際の作動圧力に関する正確な入力データを必要とすることは明らかです。この入力データが不足または中断されている場合、PCM / TCMは送信を効果的に制御できません。したがって、メーカーが設定した制限を超える期間、トランスミッション液センサーからのデータストリームが中断されると、コードP0996が設定され、結果として警告灯も点灯する場合があります。

一部のアプリケーションでは、PCM / TCMは、安全対策として、また障害が修正されるまで伝送を保護するために、フェイルセーフまたはリンプモードを開始する場合があることに注意してください。

P0996センサーはどこにありますか?

上の画像は、トランスミッション液圧センサー/スイッチの典型的な外観を示しています。ただし、すべてのトランスミッション液圧センサー/スイッチは同じように見えますが、ほとんどのセンサーは特定のアプリケーションで使用するために較正されているため、交換できません。また、これらのセンサーは常にトランスミッションケーシングに直接ねじ込まれていますが、トランスミッションの液圧センサー/トランスミッションのスイッチの実際の位置はアプリケーションによって大きく異なります。したがって、トランスミッションには複数の液圧(または他の)センサーがある場合があるため、影響を受けるアプリケーションのマニュアルを参照して、「F」というラベルの付いた液圧センサーを正しく見つけて特定することが重要です。

コードP0996の一般的な原因は何ですか?

コードP0996は、特にトランスミッション液圧センサーに関連する電気回路の断続的な障害を指しているため、このコードの考えられる原因は、トランスミッション自体の誤動作、障害、欠陥、または機械的な問題をほとんど伴わないことに注意してください。ただし、このコードの考えられる原因として、伝送の損傷または欠陥が自動的に完全に除外されるとは限らないことに注意してください。それでも、コードP0996の考えられる原因には次のものがあります。


  • 損傷した、焼けた、短絡した、切断された、または腐食した配線およびコネクタ
  • トランスミッション液圧センサー/スイッチの欠陥
  • 低トランスミッション液レベル
  • 内部オイル通路の断続的または散発的な閉塞を引き起こす、汚れた、汚染された、または劣化したトランスミッション液
  • (非常に)まれなケースでの伝達不良
  • PCM / TCMの失敗または失敗。これらはまれなイベントであるため、制御モジュールを交換する前に他の場所で障害を探す必要があることに注意してください