P0386 –クランクシャフト位置(CKP)センサーB-範囲/パフォーマンスの問題

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著者: Laura McKinney
作成日: 1 4月 2021
更新日: 17 11月 2024
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P0386 –クランクシャフト位置(CKP)センサーB-範囲/パフォーマンスの問題 - トラブルコード
P0386 –クランクシャフト位置(CKP)センサーB-範囲/パフォーマンスの問題 - トラブルコード

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トラブルコード故障箇所推定原因
P0386 クランクシャフトポジション(CKP)センサーB-範囲/パフォーマンスの問題 安全でないセンサー/ローター、エアギャップ、配線、CKPセンサー

コードP0386とはどういう意味ですか?

格納されたコードP0386は、パワートレイン制御モジュール(PCM)がクランクシャフト位置センサー(CPS)または回路の問題を検出したことを意味します。センサーBは、さまざまな機能に複数のクランクシャフト位置センサーを使用できるシステムのセカンダリCPSを示しています。


PCMは、CPSおよびカムシャフトセンサーからの入力信号を使用して、エンジンの位置と1分あたりの回転数(RPM)を監視し、点火タイミングの変動を管理し、燃料供給戦略を計算します。エンジン構成のバリエーションにより、単一のCPSと共に使用されるカムシャフトセンサーの数が決まります。
各カムシャフトセンサーには、PCMに個別の入力信号を提供するための専用の回路があります。クランクシャフトはカムシャフトの2倍の速度で回転するため、PCMがエンジンの吸気と排気のストロークを区別できることが重要です。エンジンの損傷を防ぐために、クランクシャフトの位置と速度がカムシャフトの速度と位置と比較されます。

最も一般的なCPS設計では、エンジンアースを完成させる回路を形成するために、クランクシャフトに非常に近接して配置された電磁ホール効果センサーを使用します。ほとんどの場合、クランクシャフトまたはクランクシャフトプーリーに固定されたリラクサーリング(正確に機械加工された歯付き)がこのエンジンの接地を提供します。他の場合には、クランクシャフト自体に細心の注意を払って統合された歯車が、エンジンの接地を提供します。

次に、スキャナーを車両診断ポートに接続し、保存されているすべてのトラブルコードとフリーズフレームデータ(利用可能な場合)を取得します。コードが断続的であることが判明した場合に役立つ傾向があるため、この情報を書き留めるのが好きです。一部のスキャナーには、DVOMとテストリードが統合されたオシロスコープもあります。このタイプのスキャナーにアクセスできる場合は、P0386を診断するときに最大の関心事になります。

CPSで電圧信号と接地信号をテストすることから始めます。ほとんどのモデルは5ボルトのリファレンスを使用しますが、仕様については車両情報源に相談してください。また、接地信号があり、3番目の回路が信号をPCMに提供する必要があります。これは基本的な概要であり、他の出力信号回路も存在する可能性があるため、車両の配線図を確認してください。基準電圧および接地回路が仕様に準拠している場合は、次の手順に進みます。

DVコネクタを使用して、CPSから電気コネクタを取り外し、メーカーの推奨に従ってテストします。センサーの抵抗値がメーカーの仕様に準拠していない場合、センサーを交換します。すべてのCPS回路の抵抗値がメーカーの仕様の範囲内にある場合は、次の手順に進みます。


CPSを再接続し、オシロスコープの正のテストリードをCPSハーネスの信号線に接続し、負のリードをCPS接地回路に接続します。オシロスコープで適切な電圧設定を選択し、電源を入れます。トランスミッションがパークまたはニュートラルにあり、エンジンがアイドリング(またはクランキング)している状態で、オシロスコープで波形パターンを観察します。波形パターンの予期しないスパイクまたはグリッチに注目してください。スパイクやグリッチに気付いた場合は、波形パターンを見ながら、CPSのワイヤリングハーネスとコネクタを慎重に動かしてください。問題が接続の緩みか、CPSの欠陥かを判断しようとしています。

また、波形パターンで欠落している電圧ブロックを探す必要があります。ブロックが欠落している場合は、リラクサーホイールまたはコグの破損または摩耗が疑われます。また、CPSの磁気チップに過剰な金属破片がないか確認し、必要に応じて清掃します。波形パターンが正常な場合は、次の手順に進みます。

次に、オシロスコープのテストリードをPCMコネクタの近くの同じ回路に再接続し、波形パターンを観察します。テストリードがセンサーの近くに接続されたときに見られたように、波形パターンの変化が発見された場合、CPSコネクタとPCMコネクタ間のオープンまたはショート回路が疑われます。ここで波形が同じである場合、CPSコネクタの近くにあったので、次の手順に進みます。

関連するすべてのコントローラーからコネクターを取り外し、DVOMで個々の回路のテストを開始します。そうしないと、PCMが損傷する可能性があります。短絡または開回路は修理または交換する必要があります。

開回路または短絡回路が見つからない場合は、PCMの欠陥またはPCMプログラミングエラーが疑われます。

P0386に関連するコード

  • P0385クランクシャフトポジションセンサーB回路の不具合
  • P0387クランクシャフトポジションセンサーB回路低入力
  • P0388クランクシャフトポジションセンサーB回路高入力
  • P0389クランクシャフトポジションセンサーB回路が断続的
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