P0006 –燃料遮断バルブ-回路が低い

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著者: Laura McKinney
作成日: 3 4月 2021
更新日: 1 11月 2024
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P0006 –燃料遮断バルブ-回路が低い - トラブルコード
P0006 –燃料遮断バルブ-回路が低い - トラブルコード

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トラブルコード故障箇所推定原因
P0006 燃料シャットオフバルブ-サーキットロー アースへの短絡、燃料遮断弁

コードP0006とはどういう意味ですか?

燃料遮断ソレノイドは、燃料ポンプへの燃料供給を遮断するために使用されます。通常、リレーを介してスターターによって制御されます。イグニッションがオフのとき、スプリング式プランジャーは下の位置にあり、ポンプへの燃料の流れをブロックします。スターターがクランキングされると、遮断リレーからソレノイドに電力が供給されます。その後、プランジャーが上位置に移動し、ポンプへの燃料供給が可能になります。イグニッションスイッチを離してエンジンを運転すると、ソレノイドの別の巻線に低いアンペア電流が加えられ、ソレノイドを上位置に保ちます。


燃料遮断弁制御回路の例

(提供:cumminsforum.com)

コードP0006は、燃料遮断バルブ制御回路が低いことを表し、遮断ソレノイドまたはその回路に問題があることを示します。

注意:回路低入力コードは、多くの場合、バッテリ電圧の低下(多くの原因が考えられる)、電気コネクタ間の接続不良、または以前に修理された配線、および電気コネクタの腐食の結果です。低入力電圧のその他の考えられる原因には、アフターマーケットコンポーネントの不適切な設置、ヒューズ、リレー、スイッチなどのアフターマーケットコンポーネントの低品質、および特定のアプリケーションでの使用が定格されていない導体の使用を含む可能性のある電気システムの変更が含まれます。ただし、接続状態が悪いと、回路の一部で抵抗が大きくなることがよくあります。そのため、診断手順中に抵抗と連続性のチェックを行うことが重要です。

コードP0006の一般的な原因は何ですか?

要約すると、コードP0006の一般的な原因は次のとおりです。

  • 故障した燃料遮断ソレノイド
  • 故障した燃料遮断ソレノイドリレー
  • 燃料遮断ソレノイド回路の問題
  • PCMの問題
  • コードP0006の症状は何ですか?

    コードP0006には、いくつかの異なる症状が伴う場合があります。これらには、動作が不十分なエンジン、クランキングするが始動しないエンジン、および点灯しているチェックエンジンライトが含まれます。

    コードP0006のトラブルシューティング方法を教えてください。

  • コードをクリアする
  • 多くの場合、このコードは誤って設定されます。最初に行うことは、コードをクリアし、車両を運転して、それが戻るかどうかを確認することです。そうでない場合、問題は解決されます。


  • シャットオフソレノイドとコネクタの目視検査を実行します
  • 多くの問題は、ハーネスとコネクタで簡単に見つけることができます。そのため、ソレノイドとその接続を視覚的に検査することから診断を始めてください。

  • ソレノイドの動作を確認する
  • 車両の修理マニュアルを参照して、ソレノイドコネクタのどのピンが電源「プル」ワイヤで、どのピンがアースされているかを確認してください。次に、ソレノイドを取り外し、ジャンプして適切な動作を確認します。これは、ジャンパー線をバッテリーに接続するか、Power Probe(http://www.powerprobe.com/IV/)を使用して実行できます。電力が印加されると、プランジャーが引き上げられます。そうでない場合、ソレノイドは故障しており、交換する必要があります。

  • 回路を確認する
  • 燃料遮断ソレノイドが正常にチェックアウトしても、P0006コードが点灯している場合は、回路をチェックする必要があります。

    燃料遮断ソレノイド配線図の例

    (提供:ALLDATA)

    燃料遮断ソレノイドには、2本または3本のワイヤが必要です。プル、ホールド、およびアースです。どのワイヤがどのワイヤであるかを判断するには、車両の修理マニュアルを参照してください。

    燃料遮断ソレノイドコネクターを外し、テストライトの一端を「プル」ワイヤーピンに接触させます。テストライトクランプをバッテリーのマイナスポストに接続します。エンジンをクランクします。テストライトが点灯するはずです。そうでない場合は、電源に問題があるため、工場の配線図を参照する必要があります。

    次に、電源回路の「ホールド」側を確認します。キーが走行位置にある場合にのみ、回路のこの部分から電力を供給してください。エンジンが作動している状態で、燃料遮断ソレノイドコネクターの「ホールド」ピンの電力を確認します。これを行うには、テストライトの一方の端を「ホールド」ワイヤピンに触れます。テストライトクランプをバッテリーのマイナスポストに接続します。テストライトが点灯するはずです。そうでない場合は、電源に問題があるため、工場の配線図を参照する必要があります。


    接地を確認するには、ソレノイドコネクタを外し、テストライトの一端をBピンに接触させます。テストライトクランプをバッテリーのプラスポストに接続します。テストライトが点灯するはずです。そうでない場合、接地回路に問題があり、工場の配線図を参照する必要があります。

  • リレーを確認する
  • フューエルシャットオフソレノイドに電力が供給されていない場合は、リレーを確認することをお勧めします。これを行う最も簡単な方法は、ボンネットの下でリレーを別のリレーと交換することです。通常、複数の回路で同じリレー設計が使用され、スワップが可能になります。燃料遮断ソレノイドが代替リレーが取り付けられた状態で機能する場合、元のリレーが不良であることがわかります。

    リレーを交換できない場合は、ジャンパー線を使用してリレーをテストできます。バッテリーフィードと燃料遮断ソレノイドと電源の間にジャンパー線またはクリップを接続します。ソレノイドが機能する場合、リレーに欠陥があります。

    P0006に関連するコード

    DTC:P0005燃料遮断バルブ制御回路が開いています
    DTC:P0007燃料遮断弁制御回路が高い